▲ 나이지리아 나이저(Niger)의 주도인 민나(Minna) 전경 [출처=위키피디아]나이지리아 나이저(Niger) 주정부에 따르면 오후 6시부터 오전 6시까지 12시간 동안 주도인 민나(Minna)에서 모토싸이클과 삼륜자전거의 상업 운행을 금지한다.야간에 범죄 행위가 너무 많이 발생해 안전 문제로 운행을 제한하려는 것이다. 모든 주민은 살고 있는 지역에서 등록해 보호를 받아야 한다고 밝혔다.범죄자를 숨겨주는 주택은 파괴할 것이며 마약을 판매, 저장, 배송 등을 위해 사용하 부동산은 즉시 압류한다. 마약 단체의 은신처나 이동 수단을 파악하려고 노력하는 중이다.주정부는 폭력이나 범죄 행위에 연루된 사람은 누구든지 법으로 허용하는 범위 내에서 최대한 엄격하게 처벌할 방침이다. 공동체의 지도자, 지역 주민, 청년 단체, 보안기간 등이 모두 협력해 평화와 질서를 회복해야 한다는 입장이다.주정부의 역할은 시민의 생명과 재산을 보호하는 것이며 어떤 책임 있는 정부도 이러한 근본적 의무를 이행하기 노력한다는 점도 강조했다.

▲ 미국 전기자동차(EV) 제조업체인 루시드 모터스(Lucid Motors)가 개발한 자동차 [출처=홈페이지]미국 전기자동차(EV) 제조업체인 루시드 모터스(Lucid Motors)에 따르면 2026년 3월12일 '루시드 루나(Lucid Lunar)'라 불리는 로보택시를 공개했다.루시드 루나는 2인용 좌석을 장착하고 있으며 핸들이나 패달 자체가 없다. 루시드 모터스가 개발하고 있는 중형 사이즈의 EV 모델과 동일한 플랫폼을 활용한다.루시드 모터스는 글로벌 배차 서비스업체인 우버(Uber)와 협력하기 위해 협상 중이라고 밝혔다. 2026년 연말까지 샌프란시스코에서 자율주행이 가능한 스포츠유틸리티차량(SUV)를 론칭하기 위해 누로(Nuro)와 협력하고 있다.현재 루시드 모터스는 완성된 EV를 판매하기 보다 자율주행 관련 사업모델을 찾는데 집중한다. 2027년 상반기 드림드라이브 프로(DreamDrive Pro)로 불리는 월구독 서비스를 론칭할 계획이다.차량 소유자는 월 US$ 69달러를 지불하고 최소한의 운전 지원을 받는 차량을 운전하거나 199달러를 내고 완전자율주행자동차를 배정받는 것을 선택하면 된다.다른 자율주행자동차 개발업체인 리비안(Rivian)처럼 루시드 모터스는 자체 인공지능(AI) 지원 엔진을 개발하고 있다. 단순 주행 성능 뿐 아니라 에어콘의 온도를 자동으로 조정하거나 복잡한 운행 조건까지 처리할 수 있는 AI를 목표로 한다.

▲ 미국 자동차 제조업체인 제너럴모터스(GM)이 개발했던 첫번째 전기자동차(EV) 이미지 [출처=위키피디아]미국 자동차 제조업체인 제너럴모터스(GM)은 2025년 4분기 특별 비용으로 US$ 71억 달러를 추가했다. 전기자동차(EV) 시장에서 철수와 중국에서 구조조정을 추진했기 때문이다.세부적으로 구분하면 급격한 수요 감소로 어려움을 겪고 있는 EV 계획의 변화에 60억 달러, 중국 조인트벤처에서 철수하면서 생신 비용이 11억 달러 등으로 조사됐다.2025년 4분기 비현금 비용을 포함해 EV 조정비용은 약 18억 달러에 달했다. 나머지 42억 달러는 공급업체에 대한 상업적 조정, 계약 취소 비용, 기타 비용 등으로 조사됐다.GM은 EV 시장이 성숙되지 않았지만 대규모 투자를 단행한 첫 번째 자동차 제조업체다. 사업 초기부터 수십 개의 EV 모델과 배터리 제조에 300억 달러를 투자한다고 밝혔다.미국 EV 시장은 2025년 9월 트럼프 행정부가 7500달러의 보조금 지급을 중단하며 침체되기 시작했다. 중국 정부가 미국과 관세전쟁을 벌이며 배터리를 제조하는데 필요한 희토류 수출을 규제한 것도 부정적인 영향을 미쳤다.라이벌인 포드(Ford)도 2025년 12월 비슷한 비용으로 195억 달러를 추가했다. 모든 사업 포트폴리오를 구조조정하고 있으며 순수 EV 투자로부터 철수하는 결정을 내렸다.

▲ 포스코인터내셔널, 구동모터코아 폴란드 공장 준공(좌측 세번째부터 모니카 유렉(Monika Jurek) 오폴레주 주지사, 태준열 주폴란드 대사, 이계인 포스코인터내셔널 사장, 김성연 포스코 연구원장) [출처=포스코인터내셔널]포스코인터내셔널(대표이사 사장 이계인)에 따르면 2025년 10월1일(현지 시각) 폴란드 오폴레(Opole)주 브제크(Brzeg)시에서 폴란드 공장 준공식을 개최했다.이날 열린 준공식에는 이계인 포스코인터내셔널 사장과 모니카 유렉(Monika Jurek) 오폴레주 주지사, 태준열 주폴란드 대사 등이 참석했다.총 941억 원이 투입된 폴란드 공장은 10만 평방미터(㎡) 규모로 10월 시제품 생산을 거쳐 12월부터 본격 양산에 돌입한다.포스코인터내셔널은 아시아·북미·유럽 3대 생산 벨트를 구축해 글로벌 전기차 시장 공략을 위한 유럽 거점을 완성하고 2030년까지 글로벌 시장점유율 10퍼센트(%) 달성에 나선다.연간 120만 대 생산 능력을 갖춘 폴란드 공장은 유럽연합(EU)의 2035년 신차 탄소배출 ‘제로’ 정책에 대응해 급성장하는 유럽 전기차 수요를 겨냥한 핵심 생산 거점으로 자리매김할 전망이다.포스코인터내셔널은 이번 공장 건설 과정에서 안전을 최우선 가치로 두고 체계적인 현장관리를 통해 공사를 성공적으로 마쳤다.국제에너지기구(IEA)에 따르면 유럽 내 전기차 판매는 2025년 400만 대(전체 신차의 25%), 2030년에는 55%를 초과할 것으로 전망된다.여기에 EU의 2035년 내연기관 차량 판매 금지 목표로 인해 전기차 전환이 가속화되고 있다. 현대기아차도 유럽 현지생산 전기차 프로젝트를 본격화하고 있어 구동모터코아 수요는 더욱 늘어날 것으로 예상된다.폴란드 공장 준공으로 포스코인터내셔널은 글로벌 구동모터코아 생산 네트워크를 완성했다. 한국(포항·천안) 250만 대, 멕시코 350만 대, 폴란드 120만 대, 인도 30만 대 등 2030년까지 연

▲ 현대 모터스튜디오 서울 1~2층에 위치한 ‘오토라이브러리’ [출처=현대자동차]현대자동차(회장 정의선)에 따르면 현대차 브랜드 최초의 체험 공간 ‘현대 모터스튜디오 서울(서울 강남구 소재)’이 리뉴얼을 마치고 재개관했다.2014년 개관한 현대 모터스튜디오 서울은 단순히 차량을 판매하는 전시장에서 한발 더 나아가 브랜드 방향성이 반영된 모빌리티 전시와 문화·예술 콘텐츠, 시승 프로그램 등 고객이 직접 현대차와 자동차에 대한 직관적 경험을 할 수 있는 대표적인 ‘고객 소통 공간’으로 많은 사랑을 받았다.현대자동차는 ‘자동차’라는 본질로 돌아가 ‘자동차에 대한 모든 취향을 담은 놀이터’라는 콘셉트 아래 헤리티지, 라이프스타일, 레이싱 등 자동차와 관련된 다양한 콘텐츠를 경험할 수 있는 공간으로 새롭게 선보이기 위해 이번 현대 모터스튜디오 서울 리뉴얼을 진행했다.현대차는 전시 관람과 체험 프로그램 참여에만 국한되지 않고 고객들이 상호 교류할 수 있는 커뮤니티이자 자동차 놀이터로서의 역할을 수행할 수 있도록 공간을 구성했다.또한 디자인의 경우 현대 모터스튜디오 서울 개관 당시 설계를 맡았던 건축사무소 ‘서아키텍스’와 함께 자원 순환의 철학을 담은 파이프와 강판 등 기존의 정체성은 유지하면서도 새롭게 변화한 자동차 콘텐츠에 맞춰 효율적으로 재구성했다.◇ 전문가와의 협업을 통한 심도 깊은 큐레이션으로 선보이는 ‘오토라이브러리’리뉴얼된 현대 모터스튜디오 서울 1층과 2층에는 일본 서점 브랜드 ‘츠타야 서점’을 기획·운영하는 ‘CCC(Culture Convenience Club)’와 협업을 통해 자동차와 관련된 다양하고 심도 깊은 콘텐츠를 담은 ‘오토라이브러리’를 선보인다.츠타야 서점은 단순한 서점을 넘어 방문객이 자신만의 취향을 발견할 수 있도록 라이프스타일

▲ 현대자동차, 고성능 브랜드 ‘N’ 출범 10주년 기념식 개최 [출처=현대자동차]현대자동차(회장 정의선)에 따르면 2025년 9월18일(목)부터 19일(금)까지 양일간 경기 의왕시에 위치한 ‘N 아카이브’에서 고성능 브랜드 ‘N’ 출범 10주년 기념식을 개최했다.2015년 9월 ‘IAA 프랑크푸르트 모터쇼’에서 ‘N 2025 비전 그란 투리스모’를 공개하며 고성능 브랜드 ‘N’을 론칭했다. 이후 국내에서 벨로스터 N을 시작으로 △코나 N △아반떼 N △아이오닉 5 N 등 다양한 모델을 출시했다.현대자동차는 이번 기념식에서 N의 10주년을 기념해 N의 역사를 한데 모은 공간인 ‘N 아카이브’를 공식적으로 개소하고 다양한 고객 프로모션을 발표했다.N 아카이브는 WRC, TCR 등 국내외 모터스포츠 대회에 출전한 차량부터 고성능 기술 연구개발 차량인 롤링랩, 양산차 등을 집대성한 공간이다.특히 현대자동차는 N의 시작을 알린 N 2025 비전 그란투리스모, 2019년 WRC 제조사 종합 우승을 차지한 i20 랠리카 등 약 50대의 차량을 보관하고 있으며 지속적으로 확대해 나갈 예정이다.현대자동차는 N 아카이브에서 차량과 부품의 보관은 물론 보관된 모든 차량이 장기적으로 주행 가능할 수 있도록 유지 및 보수한다는 목표다.현대자동차는 9월27일(토)부터 12월28일(일)까지 매주 주말마다 예약 고객을 대상으로 브랜드 및 공간 소개, 차량 관람으로 구성된 도슨트 투어를 시범 운영한다.이와 함께 현대자동차는 N 출범 10주년 기념으로 2025년 10월 중 국내 출시 예정인 ‘아이오닉 6 N’의 특별 한정 패키지 ’10 이어스 팩(10 Years Pack)’을 소개했다.▲ 경기 의왕시에 위치한 ‘N 아카이브’ [출처=현대자동차]현대자동차는 ‘10 이어스 팩’

▲ 현대자동차그룹 양재 본사 전경 [출처=현대자동차그룹]현대자동차(회장 정의선)에 따르면 미국 제네럴 모터스(GM)와 첫 5개 차량에 대한 공동 개발 계획을 발표했다. 공동 개발 차량은 △내연기관과 하이브리드 시스템을 모두 탑재할 수 있는 중남미 시장용 중형 픽업, 소형 픽업, 소형 승용, 소형 SUV 4종 △북미 시장용 전기 상용 밴 등이다.총 5종의 차세대 차량을 공동 개발함에 따라 전략적 협력 관계에 있어 중요한 이정표를 세웠다. 양사는 공동 개발 차량의 양산이 본격화되면 연간 80만 대 이상을 생산 및 판매할 수 있을 것으로 기대하고 있다.공동 개발 과정에서 GM은 중형 트럭 플랫폼 개발을, 현대차는 소형 차종 및 전기 상용 밴 플랫폼 개발을 각각 주도하게 된다. 양사는 공통의 차량 플랫폼을 공유하는 동시에 각 브랜드의 정체성에 부합하는 내외장을 개발할 계획이다.양사는 △2028년 출시를 목표로 중남미 시장용 신차를 위한 디자인 및 엔지니어링 관련 협업을 진행 중이며 △이르면 2028년부터 미국 현지에서 전기 상용 밴을 생산할 예정이다.또한 북미 및 남미에서 소재 및 운송, 물류에 관한 공동 소싱 이니셔티브를 추진할 계획이며 원자재, 부품, 복합 시스템 등 영역에서의 협력도 고려 중에 있다.이 밖에도 지속가능한 제조 방식(Sustainable Manufacturing Practices) 실현을 위한 노력의 일환으로 탄소저감 강판 분야에서도 협력 가능성을 모색하기로 합의했다.지속가능한 제조 방식이란 친환경 소재 활용, 효율적인 에너지 사용 등을 통해 환경에 미치는 영향과 자원 고갈을 최소화하는 제조 방식을 의미한다.2025년 9월 체결한 MOU에 기반해 △글로벌 시장을 위한 추가 공동 차량 개발 프로그램 △내연 기관, 하이브리드, 배터리 전기차, 수소 연료 전지 기술을 포함한 파워트레인 시스템 전반에 걸친 협업과 관련해 세부 검토를 지속해 나갈 예정이다.호세 무뇨스(Jose Muñoz) 현대차 대표이사 사장

2025년 7월21일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 중국 전기자동차(EV) 제조업체는 미국 테슬라와 경쟁하기 위해 가격을 1500파운드 인하했다.프랑스 금융기관은 지점 운영비의 상승과 모바일 뱅킹의 확산으로 지방에 위치한 지점을 폐쇄하고 있다. 지역 주민은 금융서비스에 대한 접근성이 낮아졌다면 반발하는 중이다.아일랜드 운전자는 휘발유와 디젤로 가는 내연기관을 운행할 경우에 전기자동차(EV)에 비해 연간 €1만373유로를 추가로 지출해야 한다.▲ 중국 전기자동차(EV) 제조업체인 리프모터(Leapmotor)가 판매 중인 SUV C10 모델 이미지 [출처=홈페이지]◇ 중국 리프모터(Leapmotor), 영국에서 T03 모델을 £1만4495파운드로 기존 가격에서 1500파운드 인하중국 전기자동차(EV) 제조업체인 리프모터(Leapmotor)는 영국에서 T03 모델을 £1만4495파운드로 기존 가격에서 1500파운드 인하했다고 밝혔다.영국 정부가 2025년 8월부터 EV에 대해 보조금을 지급하기로 결정하면서 판매가를 내린 것이다. 스포츠유틸리티차량(SUV)인 C10은 3750파운드를 인하했다.결과적으로 EV 판매가격은 3만2750파운드로 정부의 보조금 지급 기준인 3만7000파운드에 비해 한참 낮아졌다. EV 보조금은 1500파운드에서 3750파운드까지 제공된다.◇ 프랑스 크레딧 아그리콜(Crédit Agricole), 2025년 8월 중부 오트루아르 지역에서 12개 지점 폐쇄프랑스 대표적인 금융기관인 크레딧 아그리콜(Crédit Agricole)에 따르면 2025년 8월 중부 오트루아르 지역에서 12개 지점을 폐쇄한다. 서비스를 강화하기 위해 사업구조를 혁신한다는 입장이다.은행은 문을 닫는 지점의 정확한 명칭을 공개하지 않고 있다. 일부 지역의 주민은 지방정부에 지점의 폐쇄를 막아달라고 청원하는 중이다.지점을 폐쇄하는 대신에 현금자동입

▲ 나무에 열린 마카다미아의 모습. [출처=케냐 정부 농업및식품당국(AFA) 홈페이지] 2025년 7월21일 아프리카 경제동향은 나이지리아와 케냐의 교통과 정부 정책을 포함한다. 나이지리아 라고스(Lagos)주에 따르면 2025년 10월4일부터 10월5일까지 국제 전기 모터보트 경주 대회인 E1 챔피언십(E1 Championship)을 개최할 예정이다. 케냐 항만청(KPA)에 따르면 2025년 상반기 화물 운송량은 2130만톤(t)으로 2024년 상반기 1970만톤 대비 8.1% 증가했다. ◇ 나이지리아 라고스주, 2025년 10월4일부터 10월5일까지 국제 전기 모터보트 경주 대회인 E1 챔피언십(E1 Championship) 개최 예정나이지리아 라고스(Lagos)주에 따르면 2025년 10월4일부터 10월5일까지 국제 전기 모터보트 경주 대회인 E1 챔피언십(E1 Championship)을 개최할 예정이다.아프리카 대륙 내 도시 중 처음으로 E1 챔피언십을 주최한다. 청정 에너지와 지속가능성, 혁신적인 해운 운송에 대한 논의를 진척시킬 수 있을 것으로 전망된다.E1 챔피언십은 전기 모터보트 경주 시리즈로 도시 해안선 내에 지속가능한 수상 운송 수단의 도입을 가속화하는 것을 지원하고자 한다.라고스주는 2025년 6월 내륙 수운 개발 계획인 오미 에코(Omi Eko) 프로젝트의 구현 단계에 돌입했다. 2030년까지 페리호 노선과 터미널, 전기 페리호 등을 완공할 계획이다. ◇ 케냐 농업식품청, 2025년 7월 케냐 국내의 생 마카다미아 견과류 수출과 수송 금지 조치 케냐 농업식품청(AFA)에 따르면 2025년 7월 케냐 국내의 생 마카다미아 견과류 수출과 수송을 금지한다고 밝혔다.국내 견과류 가공 산업을 강화하고 현지 농가를 보호하는 것을 목적으로 한다. 껍질을 벗기지 않은 마카다미아와 건조 혹은 건조시키지 않은 마카다미아의 수출도 금지됐다.케냐 국내산 마카다미아 뿐만이 아닌 타 국가에서

2025년 6월20일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국 텍사스주 의회는 2025년 9월1일까지 로보택시의 운행을 연기하라고 요구했다.캐나다 주택 가격은 신규 주택의 공급 부족 현상이 심화되며 2019년 대비 30% 이상 상승했다. 주택 가격이 안정되려면 2030년까지 350만 채의 신규 건설이 필요한 실정이다.브라질 정부는 저소득층에게 조리용 액화천연가스(LNG)를 무료로 공급하고 주택 개보수를 위한 자금을 지원할 계획이다. 배달 근로자를 위해 전기 모터사이클 구입비도 지원한다.▲ 미국 글로벌 전기자동차 제조업체인 테슬라(Tesla)가 제조한 로보택시 이미지 [출처=홈페이지]◇ 미국 테슬라(Tesla), 2025년 6월22일 텍사스주 오스틴에서 로보택시의 주행을 시작할 계획미국 글로벌 전기자동차 제조업체인 테슬라(Tesla)는 2025년 6월22일 텍사스주 오스틴에서 로보택시의 주행을 시작할 계획이다.하지만 텍사스주 의회는 테슬라에게 2025년 9월1일까지 연기하라고 요구했다. 인간 운전자가 없이 택시가 공공 도로에서 운행하려면 자동차국으로부터 허가를 받야아 한다.사고 등 안전에 대한 우려가 완전하게 불식된 상태는 아니다. 테슬라는 6월22일부터 1주일에 10대씩 증차를 하면서 최대 1만 대까지 늘릴 방침이다.◇ 캐나다부동산협회(Canadian Real Estate Association), 국내 주택의 평균가격은 C$ 70만 달러로 2019년 대비 30% 이상 상승캐나다부동산협회(Canadian Real Estate Association)에 따르면 국내 주택의 평균가격은 C$ 70만 달러로 2019년 대비 30% 이상 상승했다.현재 전국 월평균 임대료는 2000달러를 넘어섰다. 주택 가격은 공급 부족 현상 때문에 초래되므로 2019년 수준으로 회복하려면 향후 10년 동안 연간 5만채를 지어야 한다.만약 2004년 수준의 주택가격을 유지하려면 2030년까지 350만 채의 주택이 더 필요하다. 2004년이 기준으로 삼는 이유는