▲ 미국 백악관(White House) 전경 [출처=위키피디아]미국 백악관(White House)에 따르면 2026년 1월7일 도널드 트럼프(Donald Trump) 대통령이 의회에 기업 투자가가 개인용 주택을 구입하는 것을 금지해야 한다고 밝혔다.트럼프 대통령은 소셜미디어(SNS)를 통해 이러한 의견을 내놓았지만 백악관은 공식적인 대응은 자제하는 중이다. 1월 말 개최되는 스위스 다보스포럼에서도 재차 강조할 계획이다.그동안 주택 옹호자나 의원이 일반 국민의 주택 소유를 지원하기 위해 주장하는 방안과 비슷하다. 특히 사모펀드와 같은 법인이 주택을 구입하지 않으면 주택가격이 하락할 것으로 전망된다.2008년 서브프라임 모기지 사태로 촉발된 글로벌 금융위기 이후 다수의 사모펀드가 개인용 주택에 대한 투자를 확대했다. 이들은 구입한 주택을 임대 시장에 내놓아 수익을 극대화하고 있다.특정 지역의 주택 시장은 사모펀드에 의해 좌지우지되고 있는 실정이다. 일부 공화당 의원도 트럼프 대통령의 주장에 동조해 관련 법안을 준비 중이다.이러한 움직임에 따라 1월7일 주식시장에서 주택 관련 기업의 주가가 크게 하락했다. 세계 최대 사모펀드인 블랙스톤(Blackstone)은 주택 시장의 큰 손으로 군림하고 있어 주가가 내렸다.

▲ HD현대 정기선 회장, 다보스포럼서 AI·에너지 산업의 미래 방향성 논의(정기선 회장(오른쪽), 팔란티어 알렉스 카프 CEO(왼쪽)와 만나 전략적 파트너십 확대키로) [출처=HD현대]HD현대(회장 정기선)에 따르면 정기선 회장이 스위스 다보스에서 열린 ‘2026 세계경제포럼 연차 총회(이하 다보스포럼)’에 참석해 인공지능(AI), 에너지 산업의 미래 방향성을 논의했다.다보스포럼은 전 세계 정·재계, 학계 리더들이 한자리에 모여 글로벌 현안을 논의하고 해결 방안을 모색하는 국제회의다. 2026년 ‘대화의 정신(A Spirit of Dialogue)’이라는 주제로 1월19일(월)부터 23일(금)까지 열린다.정기선 회장의 다보스포럼 참석은 2023년부터 이어져 2026년 네 번째다. 이번 포럼에서 정기선 회장은 주요 공식 세션에 참석해 글로벌 리더들과 △AI가 만들어낼 산업 전환 △에너지 전환의 핵심 축으로 부상한 접근성·회복탄력성·AI의 역할 △지정학적 변화에 따른 글로벌 성장 둔화 가능성과 이에 대한 전략적 대응 방안 등을 폭넓게 논의했다.또한 2025년에 이어 ‘에너지 산업 협의체(Oil & Gas Governors)’ 회의에 참석해 글로벌 에너지 시장 환경 변화와 에너지 전환, 에너지 안보, 기술 혁신에 대한 의견을 교환할 예정이다.한편 정기선 회장은 다보스포럼 둘째 날인 1월20일(현지 시각) 세계적 엔터프라이즈 AI 기업인 팔란티어 테크놀로지스(Palantir Technologies, 이하 팔란티어)의 창업자 겸 CEO 알렉스 카프와 만남을 갖고 양사 간 전략적 파트너십을 확대하기로 했다.이번 파트너십 확대를 계기로 HD현대는 기존 협력을 고도화하는 동시에 HD현대일렉트릭, HD현대로보틱스, HD현대마린솔루션 등 주요 계열사를 포함한 그룹 전반으로 협력의 범위를 확대함으로써 디지털 전환을 더욱 가속화해 나갈 방침이다.HD현대는 2021

▲ 현대자동차, 제네시스 GV60 다목적 험로주행 콘셉트[출처=현대자동차]현대자동차(회장 정의선)에 따르면 현지시간 2025년 1월20일(월)부터 24일(금)까지 다보스포럼이 열리는 스위스 다보스의 아메론 호텔에서 제네시스 ‘GV60 다목적 험로주행 콘셉트(GV60 Mountain Intervention Vehicle Concept)’를 전시했다.제네시스가 험지에서도 운행이 가능한 다목적 콘셉트 모델을 공개하고 극한 상황에서의 주행 및 안전 기술 역량을 글로벌 시장에 선보인다.이번 전시를 통해 글로벌 최초 공개되는 ‘GV60 다목적 험로주행 콘셉트’는 험난한 지형과 악천후 상황에서도 안전하게 정찰 및 구조지원 업무를 수행할 수 있도록 제작된 모델이다.탑승자의 안전과 임무 수행을 위한 기능성을 최우선으로 고려해 설계했다. 이번 콘셉트는 전기차인 GV60 양산 모델을 기반으로 개발된 만큼 소음이 적고 친환경적이며 고성능 전기 모터를 활용해 뛰어난 오프로드 성능을 갖췄다.V2L 시스템을 활용해 차량에 장착된 구조 장비에도 전력을 활용할 수 있다는 장점이 있다. 특히 눈길에서도 주행이 가능한 무한궤도형 바퀴를 장착해 다양한 험로에서 운행이 가능하다.또한 세부 기능으로 △탑승자의 고정을 위한 스포츠 시트 △긴급 통신 시스템 △의료 용품 등이 내장돼 극한 상황에서 정찰 및 구조 활동이 돋보였다.이와 함께 △중장비용 루프랙과 △모듈러 방식의 해치랙을 탑재해 최대 적재 공간을 확보하고 다양한 장비를 장착할 수 있게 하는 등 차량의 활용 폭을 넓혔다.휠하우스에는 탄소 섬유로 제작된 대형 펜더 플레어가 장착돼 충격으로부터 보행자를 보호하는 동시에 무한궤도형 바퀴를 비롯한 차량의 손상을 최소화한다.한편 2023년부터 다보스포럼 행사에서 다양한 콘셉트 차량을 전시해 온 제네시스는 향후에도 한국을 대표하는 럭셔리 자동차 브랜드로서 주요 글로벌 행사에서 기술력과 디자인 역량을 선보임으로써 브랜드 인지도를 지속 강화해나갈 계획

세계경제포럼(WEC)에 따르면 영국은 매년 447만톤의 전자쓰레기를 배출하고 있는 것으로 드러났다. 다보스 포럼(Davos 2019)에서 발표된 내용으로 보잉 747 점보제트기 12만5000대 분량이며 파리 에펠탑 4500개를 건축할 수 있다.전자쓰레기는 모바일 폰, 컴퓨터에서 시작해 토스터기, 텔레비전 등으로 다양하다. 사무실에서 사용하는 각종 전자제품, 태양광발전 패널도 급증하고 있는 전자쓰레기에 포함된다.전자쓰레기는 고형물 쓰레기의 2%에 불과하지만 위험한 쓰레기의 70%를 점유한다. 2017년 기준 전세계에 14.6억대의 스마트폰이 출하됐으며 2020년에는 28.7억명의 사람들이 스마트폰을 사용할 것으로 전망된다.스마트폰뿐만 아니라 4차 산업혁명의 핵심 기술 중 하나인 사물인터넷(IoT) 정치도 사용량이 급증하고 있다. 2020년까지 사물인터넷 장비 사용량은 500억개로 늘어날 것으로 예상된다. 모두 전자쓰레기에 해당된다.전자쓰레기를 재활용할 경우에 유용한 자원을 확보할 수 있지만 대부분 그냥 폐기하고 있어 문제점으로 지적된다. 2016년 기준 43만5000톤의 모바일폰이 단순히 매립하거나 소각됐다.▲다보스 포럼(Davos 2019) 홍보자료(출처 : 홈페이지)