영국 민간 의료서비스 제공업체인 스파이어 핼스케어(Spire Healthcare)에 따르면 경쟁사인 램지 헬스 케어(Ramsay Health Care)로부터 £10억파운드 규모의 인수 제안을 받아들일 것으로 전망된다.램지 헬스 케어는 오스트레일리아의 다국적 의료서비스 제공업체이자 병원 네트워크이다. 자국인 오스트레일리아뿐만 아니라 영국에서도 다수의 병원을 운영하고 있다.   2021년 6월 영국에서 37개의 개인 병원을 운영하고 있는 램지 헬스 케어는 전국에 47개의 병원을 운영하는 스파이어 핼스케어에게 1주당 p240펜스의 초기 인수 제안을 했다.양사의 거래가 완료된다면 국내에서 가장 큰 민간 병원그룹이 탄생할 것으로 전망된다. 스파이어 핼스케어는 현재 국내에서 두 번째로 큰 민간 의료서비스업체이다.스파이어 핼스케어의 CEO는 2021년 3월 120만파운드의 급여 외에 30만파운드의 보너스를 받았다. 이는 코로나-19 사태로 3억6000만파운드에 달하는 공공의료서비스인 국민보건서비스(NHS) 계약의 혜택을 받았기 때문이다. 스파이어 핼스케어는 수익의 30%를 국민보건서비스(NHS)에서 받으며 나머지 수익은 민간 의료보험제도 및 환자가 지불한 비용에서 발생한다.▲스파이어 핼스케어(Spire Healthcare) 홈페이지

나이지리아 국영석유공사(NNPC)에 따르면 심해 유정 블록인 OML 130에 대한 석유 채굴 임대 계약을 파트너사들과 체결했다. OML 130에 대한 생산공유협정(PSA) 및 생산공유계약(PSC) 등을 체결해 US$ 7억6000만달러의 가스 매출액을 올릴 것으로 예상된다.상기 파트너사들은 다음과 같다. Total Exploration and Production Nigeria(TEPNG), China National Offshore Oil Corporation(CNOOC), South Atlantic Petroleum Nigeria Limited(SAPETRO), Prime 130 Limited 등이다.국영석유공사(NNPC)는 새로운 조약이 PSC와 PSA에 따라 100% 가스 량에 대한 가스 판매 체계를 제공한다고 밝혔다. 다양한 분쟁을 미연에 차단하기 위함이다.▲국영석유공사(NNPC) 홈페이지

일본 금융지주회사인 미쓰이스미토모파이낸셜그룹(三井住友フィナンシャルグループ)에 따르면 2021년 7월 6일 인도 금융기업인 FFH(Fullerton Financial Holdings)를 인수했다. 인수 금액 규모는 US 20억달러로 약 2200억엔으로 발행주식의 74.9%를 취득한다. 해당사는 2021년부터 베트남과 필리핀 금융권에 진출하며 인도 진출을 통해 아시아 부문 성장을 가속하고자 한다.  아시아 부문 성장을 목적으로 현지 금융기관에의 출자를 진행하고 있다. FFH는 온라인 대출 등 디지털 분야에 주력하고 있기에 노하우 공유를 통해 양사간의 시너지 효과 창출이 전망된다. ▲미쓰이스미토모파이낸셜그룹(三井住友フィナンシャルグル?プ) 홈페이지

나이지리아 에너지 기업인 트랜스코프 에너지(Transcorp Energy)에 따르면 국내에서 최초의 원자력 발전소를 건설할 계획이다. 국내 전력 접근성을 개선하기 위한 대체 에너지원으로 원자력 발전소가 적합하다고 판단했기 때문이다. 상기 원자력 발전소는 일명 'OPEN100' 모델 기술을 사용한다.보다 안정적인 발전을 위해 '덜 비싸고 덜 복잡한 솔루션'을 선택했다. 세계은행(WB)의 자료에 따르면 나이지리아는 아프리카 대륙 내 최대 경제국임에도 불구하고 인구의 55%만 전기를 사용하고 있는 것으로 나타났다. 트랜스코프 에너지의 원자력 발전소 개발 계획은 정부에 제출됐다. 정부 산하 과학기술부는 프로젝트 실행을 관리하기 위해 트랜스코프 에너지와 정부 대표들로 구성된 위원회를 결성했다. ▲트랜스코프 에너지(Transcorp Energy) 홈페이지

영국 링컨대(University of Lincoln)에 따르면 중국 화중과학기술대(Huazhong University of Science and Technology) 및 광저우대(Guangzhou University)와 공동으로 메뚜기 날개 특성을 가진 드론 날개를 개발했다.드론이 장거리를 활공할 수 있도록 개발하기 위한 목적이다. 연구 결과는 영국 왕립학회 오픈사이언스(Royal Society Open Science) 저널에 게재됐다. 이전 연구에 따르면 메뚜기는 기류와 종의 군집 특성을 활용해 먼 거리를 날 수 있다. 이를 바탕으로 연구원들은 메뚜기의 일부 기능을 가진 드론 또는 비행기가 활공에 더 좋을 수 있다는 생각으로 연구를 시작했다.해당 기능은 연료 소비를 줄이고 소음을 줄일 수 있기 때문에 비행기 제조업체가 관심을 갖고 있다. 이에 따라 연구원들은 메뚜기 날개의 몇 가지 특징을 바탕으로 드론과 소형 비행기 모두에 대해 고유한 특성을 활용하는 방법을 개발했다.특히 연구진은 메뚜기 날개가 매우 잘 미끄러질 수 있도록 하는 기능을 면밀히 연구했다. 메뚜기 날개가 특정 정맥 패턴(혈액림프(haemolymph) 운반용)이 있는 매우 얇고 가벼운 소재로 만들어져 있다는 점에 주목했다.이를 디지털 3D로 재현한 다음 크게 만든 후 주형을 만들었다. 이어서 날개를 레이저로 손질하고 에칭해 메뚜기 날개 패턴을 재현했다. 또한 적절한 정도의 강성을 가진 것을 알아내기 위해 두께와 무게가 다른 여러 프로토 타입을 제작했다. 이를 통해 드론과 소형 항공기 모두에 사용할 수 있는 메뚜기 날개 특성을 가진 드론 날개를 쉽게 생산했다. ▲ 영국 링컨대(University of Lincoln)의 홍보자료(출처 : 홈페이지) 

미국 연방항공청(FAA)에 따르면 셀룰러 연결 드론의 사용을 실험하고 발전시키기 위해 통신사인 버라이즌(Verizon)의 스카이워드(Skyward)와 3년 계약을 체결했다.가시권 비행, 비가시권 비행(BVLOS), 범용교통관리(universal traffic management) 및 일대다 운영에 대한 방향성을 제시하기 위한 목적이다. 현재 대부분의 상업용 드론은 무면허 스펙트럼(unlicensed spectrum)에 의지하고 있다. 이러한 요소는 더 많은 운용 수요에 대한 사용을 제한하는 것으로 분석된다.이에 반해 버라이즌은 간섭으로부터 보호되는 스펙트럼에 대해 일종의 4G 커버리지를 제공할 수 있는 것으로 평가된다.드론 운영에 유리할 수 있기 때문이다. 연방항공청과 스카이워드는 국가 영공 시스템 내에서 명령 및 제어 또는 C2 기능을 위한 셀룰러 통신 네트워크에 상호 심층적으로 관여할 계획이다. 드론 운영자와 드론간의 C2 링크에 사용되는 스펙트럼에 대한 새로운 표준 및 규정을 알리고 이 공간에서 정보 공유를 개선하기 위한 목적이다. 이를 통해 안전 표준을 설정하고 범용교통관리 소프트웨어를 구축하는 데 도움이 될 것으로 전망된다.▲ 미국 연방항공청(FAA)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

남아프리카공화국 광섬유 해저 케이블 시스템 컨소시엄인 ACE(Africa Coast to Europe)에 따르면 최근 유럽(Europe)으로의 해저 케이블이 활성화되고 있는 것으로 나타났다. ACE는 아프리카 대륙 해안과 유럽을 연결하는 광섬유 해저 케이블 시스템 컨소시엄이다. 유럽, 서아프리카, 남아프리카 등을 연결하는 해저 케이블의 상용화가 진행되고 있기 때문이다. 남아공 전역에 있는 데이터센터 제공업체인 테라코(Teraco)의 데이터센터 3곳에서 모두 상호 연결할 수 있게 된다. ACE의 해저 케이블은 아프리카 서부 해안을 따라 1만7000km에 걸쳐 있다. 육지로의 착륙 파트너사인 MTN 남아공(MTN South Africa)을 통해 테라코의 데이터센터로 도달하기 전에 19개국에 연결될 것이다.ACE는 테라코에 연결하는 8번째 해저 케이블 시스템이다. ACE는 'POP-to-POP 연결'인 '파리 – 리스본 – 케이프타운'을 통해 유럽과 아프리카의 주요 도시에 접속할 수 있다. ▲ACE(Africa Coast to Europe) 홈페이지

영국 스포츠 패션의류 소매 체인운영기업인 JD 스포츠(JD Sports)에 따르면 CEO인 피터(Peter Cowgill)가 £600만파운드의 보너스를 받은 이후 주주들의 항의에 직면했다. 2020년 2월부터 코로나 사태로 인한 £1억파운드 이상의 정부 지원금을 받았기 때문에 상기 보너스에 대한 논란은 거셌다.중국발 코로나-19 사태로 일반 근로자들은 일자리를 잃거나 유급휴가, 일하는 시간 단축 및 감봉 등 많은 어려움을 겪고 있다. 2021년 올해 수익 전망을 5억5000만파운드로 상향 조정했다. 그럼에도 불구하고 일자리를 지원하기 위해 정부가 지급한 일시적 현금의 반환 여부를 아직도 결정하지 않고 있어 독립 투자자들과 갈등을 빚고 있다. JD 스포츠는 경제봉쇄 제한이 풀린 이후 국내에서 특히 거래가 활기를 띄었다. 전 세계 3300개 점포 대부분도 문을 열었다.▲JD 스포츠(JD Sports) 홈페이지

인도 저가항공사인 스파이스제트(SpiceJet)에 따르면 2021 회계연도 1분기 순손실은 23억5340만루피로 집계됐다. 2020 회계연도 동기간 80억7000만루피 손실과 대비된다.  2020/21 회계연도 손실은 99억8300만루피로 2019/20 회계연도 93억4760만루피와 대비해 손실이 확장했다. 중국발 코로나-19 팬데믹의 영향으로 승객 사업은 어려움을 겪었다.하지만 화물 사업은 지속적으로 확대되면서 전체 사업 실적이 호전됐다. 화물 운영 매출은 2020 회계연도 1분기 67억800만루피에서 2021 회계연도 1분기 41억6500만루피로 514% 급증했다. ▲스파이스제트(SpiceJet) 항공기 이미지(출처 : 홈페이지)

싱가포르 NEA(National Environment Agency)에 따르면 2021년 7월 1일부터 전국 전자쓰레기(e-waste) 처리 시스템의 운영을 시작한다.  ICT 기기, 전구, 튜브, 배터리 등 특정 종류의 전자쓰레기가 규제 대상이다. 이들 전자쓰레기가 가진 잠재적인 환경 영향성과 다양한 활용성에 의해 규제된다. 공공설치 전자쓰레기 재활용통 외에 일부 소매업자에게 전자쓰레기 폐기 서비스가 제공될 예정이다. 신규 시스템을 통해 전자쓰레기의 재활용이 더욱 쉽고 효율적이며 환경 지속 가능한 방법으로 진행될 것으로 판단된다. ▲NEA(National Environment Agency) 로고